金昌智能百搭候车亭哪家质量好

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公共汽车作为城市最重要的公共交通工具之一，公交候车亭在人们的生活中正扮演者举足轻重的角色。公交候车亭作为市民常接触的基础性公共设施，更像是一个个城市交通网络的汇集点，将整座城市都串联起来。选择公交候车亭的设计风格时，不但要考虑候车亭的使用环境、人群特征、线路规划等要素，有时候候车亭的设计风格更是一座城市的象征。下面是几款常见的候车亭：
1、现代风格候车亭：现代风格的公交站台简约大气，色彩鲜亮的公交站台海报，给繁华的都市增添色彩。公交站台造型耐看的同时可增加LED显示屏、广告灯箱、声控系统等个性化装置，其中LED显示屏可为市民提供报站服务、线路指引、停靠提示等服务，为人们出行带来方便。
2、欧美风候车亭：欧美风格的公交站台更注重外观的造型设计，别致的曲线加上对比鲜明的色彩，大胆的创新。使公交站台成为城市中的点睛之笔。欧美风格的公交站台由于造型别致，同时适用城市繁华街道。
3、仿古风候车亭：仿古风格的公交站台古风盎然， 这类的公交站台大都适用于旅游景点等公共场所。 标准的仿古风建筑与周围的风景建设相辅相成，更凸显了城市建设的小心机。
4、乡镇候车亭：近几年乡镇发展水平快速提升，随之而来的是乡镇基础设施建设的完善，不同于城市公交站台，乡镇风公交站台更多的注重于基础功能的配备，在款式设计上追求本土性的人文特征。 五、智能公交站台：公交站台作为每座城市必不可少的公共基础设施，随着城市化进程的不断加快，公交站台、候车亭、智能候车亭、太阳能候车亭的设计更加注重设计风格的多样化，保证功能性的同时成为城市建设的点睛之笔。

 

公交车站等车，一旦遇到坏天气，就会感到候车亭所存在的不足，如雨天常会遇到漏雨等问题。为乘客营造一个舒适的候车环境，这无疑是一项值得期待的惠民之举。小小候车亭 <几乎与每个人都有关系，所以，进一步提升它的舒适度，应该是大多数人的愿望。这些年，像“智慧公交”的推出，不少候车亭的显示牌上都增加了车子的到站时间，方便乘客更好安排自己的出行。但从实际效果来看，候车亭的升级更多还是要优先考虑本身的实用价值。??公交候车亭 的设计，固然需要在风格上做到与城市风貌统一，除了这个因素外，如何让乘客在此候车时更感方便和舒适，那就要在服务的硬件上多下功夫。比如，如何强化遮风挡雨的功能，如何防止雨天被汽车溅到污水等，都需要在设计时优先考虑，只有如此，才能让乘客感到满意。??这些年，不少候车亭已出现了老化现象，有些已锈迹斑斑，再加上原来的设计本来就不够实用，因此，相关部门在排摸和调查的基础上，加强改进和提升候车亭的质量，尤显必要。此次城区部分候车亭打造“升级版”，不仅要在设计上有一个新面貌，而且应在提升实用功能多费心思，充分体现人性化的服务特色。

现在，公交候车亭的发展水平和城市的发展是有着密切的联系的，公交候车亭的设计建造水平是城市品位的直接体现，那么，在现代公交候车亭的的设计方面都有哪些因素呢。
图形是寓有艺术生命力和艺术感染力的物质媒介，是视觉传达中敏感的视觉中心。图形表达作为一种设计要素，在现代公交候车亭设计中占据比较重要的部分。设计出符合城市交通运输线路的图示，让公交能够快速、准确地找寻到自己的目的地。通常，每个公交站点都有相应的等候时间。在公交站台上附上城市发展形象的相关图片，或者附上某些公益性质的图形，让人们在等车的时候又收获了一些文明知识，将文明候车识记在心。
现代公交站台的外观设计非常的人性化，打造出集等候、休息为一体的站台，并且两侧均设有相应的垃圾存放点，在进行公交站台的设计时，突出时代特征，打造出时尚、功能为一体的公交站台，外观的设计以长方形为主，座椅的设计集中在公交站台中间，两侧则设置垃圾存放点，为了方便大家上下车拥挤现象的发生。
不同的城市有着不同的设计理念，也会选择不同的色彩。现代公交站台的色彩应与城市整体规划相互衬托和融合。有的城市倾向于选择灰色系、绿色系作为站台的设计主打色。这些色彩的设计比较简洁大方，适合人们的视觉舒适度，让乘客在等候车辆的时候消除了焦躁和不安。因此，在进行公交站台色彩选择时，浅灰白色系为主，不仅时尚而且大气，公交站台的座椅也是配以灰白色，形成色彩的协调统一性。有些城市选择绿色系，为了给道路空间增添一抹绿意，舒缓行人的注意力。引人注目的红色系刺激人的视觉感官，让目光能够快速找寻到目的地。这些色彩都是根据需要进行的搭配，总的目的是本着协调一致为原则。


在阴天下雨的时候等车，真的是一个非常苦恼的事情，尤其是对于老人和孩子，等待公交车的时间一般都会很长，尤其是在上下班高峰期的时候，很容易让老人或者是孩子生病，通过公交候车亭的设计能够让大家在等车的过程中，拥有更舒适的体验，不用担心风霜雨雪和暴日炎炎，所以这样，对于等车体验来说，就会有更加舒适安全的感受，给大家的出行带来了极大的便利和保障。? ? 如果一个城市没有设置合理的候车亭，所有人在等车的时候随便乱占，并没有一个固定的场所来进行集中规划，这对于人流量的控制就没有约束，在公交车来了的时候，大家从四面八方一拥而上，想必这对于交通的安全隐患就很大，如果设置了，所有的人流就能够集中地靠向候车亭，合理地规划了人群，这对于等车的安全也有更好的提升。